双节将至，8天的超长假期再加上高速免费新政，刺激着人们的出游热情。这个“十一”你是否准备出游?又是否会选择自驾游?又是否最担心高速路会出现拥堵?据此，中新网财经频道特发起“高速免费新政下的网友出行计划”网络调查，欢迎踊跃参与。

　　8月初，交通部下发通知，从今年国庆节开始，7座及以下小型客车免收高速公路通行费，而今年中秋和国庆假期正好连接，8天长假形成了今年的“最长假期”，在免费新政和超长假期的利好消息刺激下，很多人开始计划出游，根据中国旅游研究院关于中国居民出游意愿的调查显示，“十一”黄金周期间有出游意愿的高达87.9%，远高于去年同期的58.3%。

　　其中，自驾游更是不断升温，呈现出井喷的态势。据西安晚报报道，业内人士预计，国庆免收通行费将使得自驾游市场井喷，并带动国内旅游市场。国内自驾游、租车等业务有望创造100%以上大幅增长，目前已经开始出现供不应求的态势，“自驾游成本中交通占的比例最大，免收通行费可以节省30%到40%的交通成本。”很多网友表示，不出游都对不起这高速路免费新政。

　　欢迎参与调查高速路免费新政是否影响您的出行计划?有影响，免通行费之后，自驾出游、回家都方便了影响不大，不走高速今年中秋国庆双节期间，您的出行计划是?出境游国内游自驾游不出游您觉得双节期间高速免费是否会让高速更加拥堵?会不会不知道您认为假期高速不收费，各省市能否执行到位?能不能说不好首次实行高速免费，您最担心遇上什么情况?交通拥堵高速服务区跟不上，服务区物价趁机上涨高速突发事件增多、交通安全隐患增大交通部、交警等部门预警应急措施不完善其他您认为，节假日小客车免高速费，最大好处是什么?降低出行成本缓解高速入口拥堵催热自驾游，带动旅游、保险等经济其他

　　高速免费通行刺激着市民节日期间自驾游的热情，也催热了租车市场。临近“十一”，全国多地租车需求大增，热门车型将供不应求。西安晚报报道指出，目前西安大多数租车公司不仅提高了租车价格，而且要求8天起租。业内人士分析，这项新政推出预计会大大刺激人们的出行热情，但目前国内自驾游市场仍处于发展阶段，这项政策的出台，或将加速旅游机构对于自驾游产品的开发。

　　根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，春节、清明节、劳动节、国庆节等假日免收7座及以下小型客车通行费。而今年中秋节与国庆节相连的8天假期是新规实施后的第一个节假日。

　　根据交通部的通知，中秋节当日应视同国庆节连休日实行免费。今年中秋、国庆长假期间7座以下(含7座)的小客车免费通行的时间统一明确为9月30日00:00至10月7日24:00。通知要求，各地高速公路收费站(点)仍应实行“入口领卡、出口收卡”的收费管理模式。对于免费通行的小型客车，原则上在入口发放通行卡，在出口时收卡免费放行。